7月11日20时30分，威海城子35kV输变电工程220kV所前站-35kV城子站T接35kV威港线（35kV凤前III线）工程顺利投运。至此，国网威海供电公司迎峰度夏保供建设目标全部完成。

本工程新建铁塔18基，长度3.27km，路径及铁塔占用山地、林地、果园，涉及到征地、青赔、施工便道等问题的政策处理极其繁琐、艰巨，协调难度大。线路涉及为双回双分裂，导线采用2*JL／G1A－240／30钢芯铝绞线，地线采用72芯复合OPGW光缆。铁塔总重391吨、混凝土用量1500立方，平均每基铁塔重21吨、混凝土用量80立方，工程量远超同级别电压等级的工程量。

本工程基础施工2023年3月20进场施工，2023年6月10日基础全部完工，线路投产节点为7月10日。剩余工期仅仅30天，新建1#-16#塔有11基耐张塔，开断工作量大，施工地点多处在山坡上，又属于林区，防火压力巨大给施工造成极大困难。项目成员团结一致，按照确定的组织管理机构，管理人员全部冲在一线，针对“卡脖子”问题逐个击破。针对组塔架线施工方案，线路专业骨干组织2次现场方案讨论会，通过实地复勘、施工方案讨论，最终确定了最佳方案。项目部践行“讲政治、精业务、敢斗争、勇争先”12字精神，科学组织、精心策划施工进度、安全、质量等三个方面。施工进度方面项目部坚持每日晚上七点例会制，利用例会分析施工进度，存在问题时不等不靠，民事问题积极沟通汇报政府、供电公司齐心协力共同协调。做好当日工作总结和次日工作计划及人员分工，保证施工高峰期现场组塔吊车4台50T吊车同时作业、架线施工期5个班120人次同时开展作业时，现场每个工作负责人、监护人按照工作分工明白纸监护到位。安全方面项目充分采取“主动式”安全管理方式，组塔架线期间为连续高温天气，项目部利用三个“严格”管理，保证现场本质安全。一是现场严格充分配备绿豆水、藿香正气水防暑降温物资。二是严格关注考虑工人的体力和精神状态情况合理安排作业时间，项目部提前一天关注次日天气情况，采取“早晨早开工、中午早收工，下午晚开工、晚收工”错开高温时段。三是严格每日作业准备检查，每天早晨开工前由工作负责人按照每日站班会的要求进行交底。并使用“线路专业每日作业准备检查”对作业人员（有无生病、饮酒）、组塔架线作业条件、施工材料、施工工艺、安全文明措施等进行确认，确保本质安全。质量管理方面严格线路隐蔽工程验收，如实记录导线压接、弧垂等相关数据。线路正式验收前，项目部严格组织三级自检，把缺陷消除在萌芽状态。首次在威海地区使用公司采购的无人机进行塔上缺陷验收，通过线路专业的精心验收，作业层班组有条不紊地检修和消缺，线路在输电工区正式验收时“零缺陷”一次通过验收，保障了该输变电工程的按期顺利投运。

威海城子35kV线路工程施工得到威海供电公司领导的高度重视和大力支持。线路施工期间，威海供电公司总经理陈志勇2次、副总经理王涛3次到冒着高温酷暑，现场指导、推进35千伏永济输变电工程。

新建线路工程的投产送电，能显著提威海市经区的供电质量，进一步完善经区电网结构。